Émissions de VOC et qualité de l'air

Aperçu

Les émissions de composés organiques volatils (COV) provenant des produits de consommation et des produits commerciaux comme la peinture et les revêtements ont contribué de façon importante à la pollution de l’air dans les zones urbaines. L’utilisation de tous ces produits de consommation et de produits commerciaux entraîne de faibles émissions de COV provenant de produits à base de solvants et, dans une moindre mesure, de produits de revêtements à base d’eau. Ces émissions contribuent à la formation d’ozone troposphérique et de particules fines formant le smog. Le smog est connu pour avoir des effets néfastes sur la santé humaine et sur l’environnement. Le Canada travaille très fort pour tenter de réduire les émissions de polluants atmosphériques dans le but de protéger l’environnement et la santé des Canadiens. L’industrie des peintures et des revêtements a pris cela très au sérieux et a réduit les émissions de COV de plus de 75 % au cours des dix dernières années, près de 100 % des revêtements architecturaux étant maintenant à base d’eau, ainsi qu’une majorité de revêtements pour l’industrie automobile. Les résultats ont été importants, car les 41 kilotonnes d’émissions de COV réduites par l’industrie canadienne des revêtements au cours des 10 dernières années, représentent l’équivalent en émissions de COV au retrait de la route 3,3 millions de voitures à chaque année.

L’industrie a noté une réduction de 75 % de composés organiques volatils (COV) au cours des 10 dernières années

Émissions de VOC et qualité de l’air

Issues Tracking, Regulatory Updates & Canada Coatings HUB Resources

Issue Overview

VOC regulations were enacted for Architectural & Industrial Maintenance (AIM) as well as Automotive Refinishing coatings in 2009. There were new VOC limits for 54 categories for coatings that aligned closely with CARB limits. Since that time there have been great gains made in VOC emissions reduction by the industry in Canada. During that time CPCA was instrumental in securing exemptions for 16 key compounds such as TBAc and DMC, which help reduce VOCs in certain products. However, there is growing pressure to further reduce VOC emissions by lowering the existing limits and that may cause concern for companies with respect to the actual performance of certain products. Since the last round of VOC regulations federal government created a Federal Agenda 2020 to revisit existing regulations and consider other products that could be considered for new VOC limits such as industrial products, traffic markings, etc. CPCA has been monitoring the ongoing process of government actions for the Third VOC for Certain Products Regulation and actions in other jurisdictions. These may, and likely will, impact future decisions on further VOC emissions reductions in Canada. To address get ahead of regulations in terms of policies and any regulatory development in future, CPCA has provided key resources on the Hub for members such as:

  1. Government Actions;
  2. Emerging Issues;
  3. Reports and Publications; and
  4. Resource Type;
  5. Keyword Search.

In addition, there is a Featured Resources section where you can access relevant data in related to legislation, policies, and programs related to the VOC & Air Quality issue in Canada, which includes:

  1. Canada CoatingsHUB;
  2. CoatingsHUB Resources;
  3. Canada’s Regulatory Development Process;
  4. CPCA Compliance Oversight;
  5. CPCA Submissions; and
  6. CPCA Issue Tracking.

Canada CoatingsHUB Resources

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