Les revêtements antimicrobiens préservent les actifs critiques et la sécurité des écosystèmes

Le marché des revêtements antimicrobiens a considérablement augmenté au cours de la dernière décennie, les produits nouveaux et améliorés étant en tête du marché. Les revêtements antimicrobiens assistent à une augmentation de la demande de divers secteurs, notamment l’électronique, les produits pharmaceutiques, la construction, les aliments et emballages, etc. Ces revêtements sont le plus souvent utilisés dans les soins de santé pour la stérilisation des équipements de santé. Ces derniers utilisateurs utilisent des revêtements antimicrobiens pour un certain nombre d’applications à des degrés divers. Les secteurs de la médecine et de la climatisation et du chauffage, de la ventilation et de la climatisation sont les plus grands marchés de revêtements antimicrobiens pour des raisons de santé et sécurité, particulièrement en Amérique du Nord.

Les revêtements antimicrobiens renforcent les normes d’hygiène et de santé publique, tout en préservant la sécurité des écosystèmes importants et en réduisant les émissions globales de GES. Ils réduisent le risque que des surfaces infectées agissent comme des sources de transmission de bactéries infectieuses dans les aliments et chez l’homme. Escherichia Coli (E.a), Pseudomonas aeruginosa (P.a.), Listeria et Bacillus subtilis, entre autres, comptent parmi les principaux types de bactéries observées dans les peintures et les revêtements. Ce type de revêtements offre également des avantages économiques et environnementaux en réduisant la fréquence des coûts de peinture, de main-d’œuvre et de produits chimiques. Des biocides tels que l’oxyde d’argent, de cuivre et de titane (IV) sont ajoutés aux formulations de peinture pour améliorer les produits en les protégeant contre les attaques microbiennes, offrant ainsi une protection supplémentaire contre la croissance fongique et les algues. Ils préviennent également les taches et la détérioration de la peinture causées par des bactéries ou des microorganismes plus évolués.

Toute évaluation des revêtements antimicrobiens aux fins de la réglementation ou de toute autre manière doit tenir compte de la valeur ajoutée et des avantages qu’elle apporte à un large éventail de produits pour un grand nombre d’utilisations très importantes.

Protection contre les espèces envahissantes

Les revêtements antisalissures utilisés dans le commerce maritime se sont révélés une réussite environnementale. L’encrassement biologique est l’accumulation progressive d’organismes tels que les algues, les bactéries, les balanes et les protozoaires sur les équipements sous-marins, les tuyaux et les surfaces, ainsi que la corrosion des structures et des systèmes. C’est un problème important pour le commerce maritime, car ces défis contribuent à une augmentation des coûts de maintenance et de remplacement, ainsi qu’à une réduction de la vitesse des navires de haute mer en transit, ce qui augmente les coûts de consommation de carburant et les émissions de GES. Au cours des deux dernières décennies, le problème a explosé en tant que problème environnemental avec le transfert d’espèces envahissantes d’un continent à l’autre sur les coques de navires. La moule zébrée et la lamproie marine dans les Grands Lacs en sont des exemples, qui ont toutes deux des effets néfastes sur le milieu aquatique et augmentent considérablement le coût des mesures de contrôle. La protection de ces structures marines et de ces milieux aquatiques est une préoccupation majeure de l’industrie et du gouvernement. Les gouvernements informés du monde entier, ainsi que le secteur des transports maritimes, comptent sur le secteur des peintures et des revêtements pour développer des solutions antisalissures améliorées et encore plus durables afin de préserver des actifs coûteux et précieux, tout en préservant les écosystèmes.

Réduis les émissions de GES

Plus de 250 000 navires de commerce font le commerce de gros conteneurs et sont les navires de croisière que nous voyons amarrés chaque jour dans nos ports. Selon de récentes données européennes, un porte-conteneurs peut polluer l’équivalent de 50 000 automobiles par an et libérer jusqu’à 5 000 tonnes d’oxyde de soufre dans l’air. Le carburant représente 50 % du total des coûts d’exploitation d’un navire. Les revêtements antisalissures réduisent la traînée ou la friction lorsqu’un navire est en mouvement. Sans revêtement antisalissure, la consommation de carburant, les coûts de maintenance et les émissions de dioxyde de carbone pourraient augmenter de 40 % ou plus. L’Organisation maritime internationale (OMI) suggère qu’un «navire unique» doté d’un revêtement antisalissure approprié permettrait de réaliser des économies minimales de 6 % sur une période de cinq ans et «d’économiser 9 000 tonnes de carburant, réduisant ainsi les émissions de 31 000 tonnes» et une économie d’environ 3,6 millions de dollars par navire. »On estime que sans de tels revêtements, la flotte mondiale utiliserait plus de 70 millions de tonnes de carburant par an, produisant plus de 210 millions de tonnes de gaz à effet de serre (GES) et près de 6 millions de tonnes de dioxyde de soufre provenant des pluies acides.

La commercialisation des revêtements antisalissure a commencé à la fin du 19e siècle. Au fil des ans, l’industrie a travaillé très fort pour améliorer ses performances, en particulier depuis la fin des années 1970. Assurer un meilleur produit est devenu particulièrement important, car les peintures antisalissures des dernières décennies ont principalement servi de réservoir biocide, qui s’épuise progressivement en fonction de la vitesse de lixiviation après l’application. En conséquence, les formulateurs ont travaillé dur pour développer des analogues de composés antisalissures qui présentent des propriétés anti-adhésion significatives sans la toxicité associée.

Ces dernières années, l’industrie des revêtements a amélioré la performance et la durabilité de l’antifouling, principalement en réduisant ou en éliminant l’utilisation de substances toxiques dans leurs formulations. Les revêtements antisalissures écologiques les plus récents sont considérés plus coûteux – environ quatre fois plus – que les formulations conventionnelles, mais le retour sur investissement est considérablement plus élevé. C’est vraiment ce que signifie la durabilité: agir à la fois pour l’économie et pour l’environnement.